以下是制氮机厂家无锡娜海特提供的轮胎制氮机线怎么接 给轮胎冲氮气的时候，需要注意什么问题？的相关内容。

1、用氮气冲洗轮胎时应注意哪些问题？

可以充氮气，我的车就是这样。轮胎噪音感觉少了一点，长途行驶的轮胎温度也低了一点。对于轮胎温度来说，受外界因素的影响比压力更大，毕竟轮胎表面是直接与地面接触的。在轮胎试验中，与上述试验胎压同时测量并记录胎压。从一些理论的角度来看，似乎给轮胎充氮气比空气更好。比如商业推广的优势：氮气几乎是一种惰性双原子气体，其化学性质极不活泼。气体分子比氧分子大，不易发热收缩，变形范围小，能保持稳定的胎压。

氮气相对更稳定，轮胎温度和压力变化很小，但差别并没有大家想象的那么大，日常驾驶实测在0、2Bar左右。更多实战车知识，点击上方红色关注。或搜索今日头条：杨智库。朋友意见不一、互相交流。如果您对选车或用车有任何疑问，请发私信留言。悟空问答我一个字一个字写，难免有不妥之处，请见谅。

充氮并不意味着轮胎不会爆胎，只是意味着在高速行驶或夏季极端温度下，轮胎内气压的变化比普通空气小，因此相对安全稍微好一点，但不代表你充了氮胎。它不会爆裂。毕竟根据轮胎的额定转速值，高速行驶下，氮气对轮胎的温度没有明显的抑制作用。氮气有两个可能的好处：一是气体分子侧壁的渗透率（可能）比空气慢 1/3 左右，二是化学稳定性优于氧气。但以上都不构成“明显的好处”。有钱就充值。

轿车是完全没有必要的。充氮主要针对的是长途奔跑的货车拖车商家的噱头。经过这么多年的空气充电，没有任何问题！氮气，有用吗？是的，但没有宣传的那么好。五十步笑一百步！我个人认为，只要汽车轮胎没有钉子，胎压就很难明显下降。两年前买了一辆电动四轮车，前几天才卖掉。所有四个车轮都是无内胎轮胎。两年来，除了右前轮被钉子扎破修轮胎外，我没有给四个轮子加过油。胎压还是正常的。

2、轮胎制氮机

制氮机是一种制氮装置，比瓶装氮气更经济

3、汽车轮胎充氮有什么好处？有必要吗？

作为一家轮胎店的老板，我可以负责任的告诉大家，把轮胎内部换成氮气，对轮胎的散热和防爆会有一点影响，但是夏天充氮气更重要为业务。这是一种营销噱头，并没有多大意义，所以总的来说，用氮气换轮胎是在缴纳“智商税”。

其实，充氮非常简单有趣。唯一不同的是制氮机的制氮效果，效果的好坏直接关系到价格。一般制氮机的价格在倍数左右，大品牌的价格在万元以上。 ，虽然大品牌制氮机生产的氮气很纯，但也不是100%纯的。而一些路边摊使用的普通制氮机，其最终效果与水泵一样。唯一能增强车主心理感受的就是轮胎压扁再充气的过程，所以很多店家夏天都会选择买制氮机来更换轮胎，需要的时候可以免费更换，而且通常会收取一次充气费收费每人20元。作为额外收入，操作非常简单，完全不浪费时间。

其实充氮就相当于脱裤子放p。从语言上讲可能有点粗鲁，但实际上确实如此。首先，我们来谈谈氮的特性。氮气是一种惰性气体，不易燃、不易爆，具有相对分子结构。它是稳定的，所以在相同的温度下，不会像空气那样有大的热胀冷缩；并且由于氮的分子结构比较大，氮分子更难从橡胶分子中析出，这意味着车辆是长期的。停车后不会有明显的漏气现象，这是我认为氮气的唯一优势。

但是需要强调的是，空气中的含氮量是78%，最好的制氮机可以净化到95%，所以可以想象将4个轮胎全部换成能有多大的提升氮？而充氮需要对轮胎进行完全抽真空，但由于轮胎内部的钢丝和帘子线的成分，轮胎内部无法抽真空%，也就是说氮气发生器的含氮量高达95% ，加上轮胎的内侧。有一点空气，所以换氮后最好的情况是使轮胎中的氮含量接近90%。与空气中78%的含量相比，增加10%左右可以说效果不大。

1、操作简单，充氮非常简单方便。一个轮胎的平均工作时间在5分钟左右，一个轮胎的价格在20-30元左右。 无锡娜海是专营工业制氮机、食品制氮机、轮胎制氮机、变压吸附制氮机、PSA制氮机设备的制氮机厂家。通过创新先进的技术、稳定可靠的质量、快捷专业的服务、严谨高效的管理的保证为客户提供有价值的技术和工业制氮机、食品制氮机、轮胎制氮机、变压吸附制氮机、PSA制氮机等各类制氮机产品。

2、有噱头。现在很多车主都比较注重轮胎的安全性，而氮气正好打到了这个点，更容易被客户接受。

3、营销手段，对于老客户或者一次换四个轮胎的客户来说，给氮气无疑会赢得更多客户的口碑。

充氮不能说有什么效果，但可以说安全性的提升是微乎其微的。如果有这个功夫要注意轮胎中的含氮量，不如注意轮胎的老化程度和花纹的磨损情况。轮胎的安全性似乎比轮胎中的氮含量更重要。

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